为落实北航-沈阳所战略合作协议，深入开展校企合作和干部交流，服务国家战略需求，2024年9月，学校组织部选派戴玉婷同志前往沈阳飞机设计研究所挂职锻炼，岗位是型号总设计师助理。在 2024 年 9 月 2 日到 2025 年 9 月 3 日挂职期间，未休寒暑假，工作日基本全部参与沈阳所工作，全程深度参与型号设计工作，进行成果运用转化，服务型号设计需求。与此同时，开展教育、人才双向培养和校企合作平台建设工作，促进示范性产教融合合作体系建设。

挂职一年主要工作包括：

一、型号研制工作

1.   全面介入型号研制工作。参与型号总师例会、技术研讨会、故障分析会约 100 次。包括试验总案、体系、总体/气动、结构/强度、机电、航电等各系统技术讨论会和故障分析会。分析故障机理，明确故障来源和解决措施，为型号研制提供专业技术支撑,保障型号研制工作顺利开展。

2.   全面参与型号试验工作。参加型号风洞试验、强度试验、模态试验等型号地面试验 4 次。参与各种出差任务与试飞跟飞任务 25 次，包括试飞院、中电 14 所、基地等。深度参与专项任务的飞行保障和珠海航展的保障任务。为试验和任务的圆满成功贡献力量。

3.   重点参与专业科研攻关工作。运用深入的专业理论和知识，澄清型号设计中的专业基本概念，从基本原理入手，重点参与专业数字试飞和抖振设计任务，明确数字颤振试飞重点任务及实施方案，深入开展仿真建模分析、风洞试验数据和试飞数据分析等专业研究，保障科研攻关顺利进行，为型号设计贡献专业力量。

二、教育和人才双向培养工作

1.    校对飞机设计专业译著、参与编写技术专著，学习型号设计文档。全面校对专业译著理论、专业方法和术语等内容。编写技术专著目录架构，组织技术人员讨论交流 5 次，提出编写和修改意见。具体负责修改编写三章技术专著内容。阅读学习型号技术文档约 30 余份。通过学习国内外设计理论和实际型号设计方法，全面掌握设计理论、设计方法和型号设计经验，为提高个人专业素养和型号设计奠定基础。

2.   加强双方技术培训、人才培养和专业能力建设。组织在所里开展专业技术培训讲座 3 次。包括阵风载荷分析、流固耦合抖振设计等技术培训，提升研究所专业设计能力。组织北航大讲堂、青年教师座谈会等总师进校园活动 3 次，拓宽学生航空航天视野，提升教师专业素养。与所内技术人员共同参加国内学术交流等 7 次，包括空军航空大学、中航研究生院等，深化技术交流，搭建人才双向培养机制，促进系统工程、体系总体、系统总体等专业发展，增强面向国家发展需求的学科发展认知。

三、平台建设和合作交流

牵头组织北航-沈阳所工信部重点实验室重组论证工作。包括学术委员会筹建、重组文件准备，工信部专家现场考察，工信部答辩考核等。2025 年，航空器先进设计技术工信部重点实验室顺利通过重组。实验室主任为北航万志强教授，学术委员会主任为沈阳所王永庆研究员。沈阳所和北航共同设置副主任，为发展新型飞机设计技术搭建校企合作平台，建立仪器、试验平台共享和成果共享机制，为双方后续深入合作交流奠定良好平台基础。

通过这一年挂职工作，搭建了良好的校企合作交流平台，后续双方拟在常态化挂职锻炼、高端人才培养和输送、校企双教师制课程体系建设、重大项目联合攻关等方面持续合作。