编者按：

教工一支部鲁班工坊团队专注于党建引领高职学生的职业成长，通过举办“匠心青年”评选活动，用“身边的标杆”培育建工学子的工匠精神，推出优秀青年事迹展播，第九期带来2007届道路桥梁技术专业叶国栋《设计人永远在路上》的故事。叶国栋就职于武汉衡通公路勘察设计院有限公司，现任副总经理，高级工程师。

从2010年7月毕业到现在，我换了好几份工作，首先是干监理，干了1个月，我就辞职了，我觉得那里现场施工环境不适合我。后来，我又找了一份路桥设计公司的工作。然后，我在设计这个行业干到现在，干了快11年了。

2010年刚参加工作的时候，自己玩儿心特别大，一天到晚就想着跟同学、朋友聊天，打游戏之类的事情，心思完全不在工作上，在办公室坐着看规范，完全看不进去，也压根坐不住。后来我总结了一下，我的这些坏毛病，跟几方面有关系，首先，自己没有制定一个未来的职业规划，没有目标；其次，自己对学习新知识的兴趣不大；再次，自己没有主动申请承担部分工作，而是一直等着别人安排工作。

直到2011年，我才逐渐从不懂设计，到慢慢进入设计角色，我记得很清楚，刚开始就是负责征地、拆迁等数量的统计，这个工作说白了，就是在地形图上把需要征地的范围用CAD多段线描出来，然后读出相应的征地面积，把房子的面积同样用多段线描出来，得出房子要拆迁的面积，等等。

2012年中下旬，我参与了《店塔至红碱淖一级公路工程》的初步设计和施工图设计，该项目位于陕西省神木县，分主线、支线两部分，主线起点接店塔镇陈家沟岔大桥（通过店塔互通与S301、榆神高速、S204等相连），终点接包茂高速公路红碱淖出口，主线长67.279公里（含断链长），支线起点位于黄特老海村，通过黄特老海互通与主线相连，终点位于陕蒙交界处牛定壕村，支线长14.799公里。在这个项目上，我第一次长时间在外地出差，当时，似乎在设计工作中找到了一点乐趣，因为，我感觉出差就像在旅行，你会在外业调查的路上，碰到形形色色的人和事儿，还有你坐在办公室永远也看不到的美丽自然风景。出差期间，我们每天住酒店，每天在外面吃饭，把当地的美食几乎尝了一个遍。当时，我觉得出差是很幸运的，因为还有一部分同事儿还在办公室画图，还有，在外面出差，没有办公室那么多约束。

（店塔至红碱淖一级公路工程现场外业调查）

时间过得很快，转眼间到了2016年，那一年，我结婚了，我非常高兴，同时，那一年，我被公司派到海南三亚出差，我负责配合现场总承包单位的市政管线施工，在施工现场，我碰到了很多棘手问题，例如，设计的污水管道管内底标高比下游的现状污水管道管内底标高要低，导致后期污水无法接入下游现状污水管网系统；还有一种情况，就是设计的污水管道埋深8m-9m，现场挖机根本挖不下去，因为4m以下是中风化花岗岩，出现第一种情况，是因为前期现场调查、测量工作不仔细，没做到位；出现第二种情况是因为管网设计没有查看地勘资料，不同专业相互关联信息没有闭合。以上这些问题，在我现场配合施工1年多的时间里均一一解决，在解决这些问题的同时，我掌握了很多在办公室学习不到的设计经验，在后来的设计工作中，我会经常把施工碰到的问题考虑进去，做到设计与施工不脱节，设计出来的东西要能施工。

（海榆东线蓬莱至嘉积段和陵水至田独段公路改建工程海棠湾至亚龙湾段变更工程施工现场）

再后来，随着自己工作经验和工作能力的提升，职位也随之提升，从以前专业负责人、项目负责人，到现在分管咸宁市场副总经理。

总结这么多年的设计经验，我觉得做一名合格的设计师，需要做到以下几点：

1.首先要提升自己的学历，因为去设计院，一个专科学历是不够的，往往用人单位起步就是本科，国企、大型设计院起步就是研究生；

2.入行前，首先得了解这个职业是干什么的，你对这个职业是否有兴趣，是否有清晰的未来职业规划；

3.要提升自己的专业技能，设计相关规范要熟悉，一些基本的画图软件要熟练操作；

4.要有吃苦耐劳，团队协作精神，因为一个设计项目来了，时间往往是比较赶的，经常要加班，所有参与的专业必须全力配合，才能顺利将项目设计完成；

5.出差问题，这个要看项目的大小，同时也要看业主的要求，有的时候项目规模比较大，在外面外业调查几个月是很正常的，白天在外面跑，晚上还要抓紧时间整理内业；另外一种情况就是业主要求设计单位在现场搞设计，有的时候设计到其中一个阶段就可以回去，有的时候需要把整个项目设计完成，业主才允许回去，这种情况在外面出差的时间就更长了，当然，中途可以请假回去；

6.要努力考一些注册执业证书，例如：注册岩土工程师、注册道路工程师、注册结构工程师、注册给排水工程师等等，有了这些证书，证明你的专业能力是可以的，找工作的时候也会相应增加一些筹码；

7.设计是一个漫长的过程，从前期的项目方案，项目建议书，可以行性研究报告，初步设计，施工图设计，到施工过程，再到项目的交工，竣工验收，设计单位，设计人员都要全过程参与。后来住建部、国家发展改革委联合印发文件，提出工程质量终身责任制，这其中就包括设计单位，所以设计人永远在路上。

在今后的职业生涯中，我将铭记鄂大校训：厚德自胜，乐学道成，同时不辜负学校和老师的培养和期望，做一名合格的道路设计师。