船舶航行安全与导航设备性能息息相关，传统船用罗经却问题诸多，稳定时间长、精度差、故障率高，维护成本还高，极易受环境干扰，已无法满足现代船舶航行的严苛要求。光纤罗经凭借高精度、高可靠性等优势脱颖而出，能在极端环境稳定运行。随着光纤通信技术发展，市场竞争力增强，成为全球船舶导航设备发展趋势，我国也加大研发投入。加之SOLAS公约规定500总吨以上船舶需配备电罗经，传统电罗经的缺陷让光纤罗经市场需求大增。在此背景下，各地党组织响应创新驱动发展战略，船舶行业相关党组织整合资源，开展船用光纤罗经联合技术攻关。

一、主要做法

（一）党建引领聚资源，校企协同破难题

舟山市组织牵头，企业和学校迅速建立紧密合作机制。企业深入市场调研，提供应用场景和实践经验，保障研发方向契合市场需求；学校发挥人才和科研优势，提供理论和技术支持。教师教学创新团队积极响应，参与项目各环节，实现资源优化整合。在中国航海学会和中国船级社相关部门支持下，浙江国际海运职业技术学院、中国电子科技集团公司第三十六研究所根据舟山市向海电子科技有限公司生产的光纤罗经，目前产品已经在实船测试，团队不断优化改进，以提高设备性能。

（二）党业融合育人才，双轨并进树标杆

依托工作室育人平台，发挥党员教师先锋模范作用，将党建与项目实践深度融合。开展党员引领、项目攻坚活动，让师生全方位参与光纤罗经研发，团队先后在学校、企业、研究所多次展开技术探讨，解决问题，上船参与测试罗经设备。在实践中，师生专业技能提升，责任感和使命感增强，为项目推进注入人才动力，党员教师还带动团队成员共同成长。

二、工作成效

（一）百千服务攻坚破壁垒，迭代认证提质树标杆依托宁波舟山港区位优势，团队借助“百千服务行动”对接企业，在实践中，团队发现船舶航向信息获取存在明显痛点：现有电罗经难以快速输出高稳定航向信号，且国产电罗经性能暂不及欧美日品牌。基于此，团队撰写论文提出以开发光纤罗经实现技术突破。在前期基础上，优化船用光纤罗经系统，显著提升船舶航行安全与精准度，为船舶驾驶自动化筑牢技术根基。此外，团队积极推进产品认证，取得CCS审图证明，并申请船级社型式认可证书，有效增强产品市场竞争力与行业认可度。

（二）填补标准空白夯基础，深化融合赋能促发展

当前光纤罗经在航运中实际应用渐多，但缺乏统一规范，船级社按电罗经标准认定，可二者原理差异大。在中国航海学会和中国船级社支持下，浙江国际海运职业技术学院等单位基于企业产品开展大量验证试验，率先提出并制定国内首个光纤罗经团体标准，提升国产品牌行业话语权。目前团队筹备申请行业标准并向国际标准迈进。党组织协调协作促立项，推动校企合作与产学研用一体化，实现党建与产业发展良性互动。

案例生动诠释了新时代党建引领科技创新发展的实践逻辑：以党组织为纽带构建政校企协同创新共同体，通过组织优势整合技术、人才、产业资源，实现了从技术攻关到标准制定的制度性突破；以校企合作培育创新链人才链，推动教育链与产业链精准对接，为行业高质量发展注入可持续动能。这一实践实现了产品优化、团体标准制定等既定目标，为党建引领下的政校企合作树立典范，对船舶通信导航行业发展影响深远，尤其是在光纤罗经团体标准制定方面的成功经验，为行业发展提供了重要借鉴，探索形成了党建引领、教育赋能、产业升级同频共振的发展范式。