2月25日，综合立体交通多网融合基础理论与关键技术研讨会在江苏南京隆重召开。本次大会是由国家自然科学基金委工材学部交通与运载工程学科指导，东南大学主办，东南大学交通学院与（南京）现代综合交通实验室承办。

来自11家科研院所、27家企业和56家兄弟院校共计500余人齐聚江苏省会议中心出席本次大会。中国工程院院士、交通运输部科技司、中国民用航空局机场司、国铁集团、部属及行业科研院所、有关高校领导及专家分别做主旨报告。

刘攀常务副书记代表会议主办东南大学，对与会嘉宾表达感谢，介绍了东南大学近年来服务国家战略发展所取得的成果，以及东南大学交通运输工程 “双一流”学科建设的情况。建设世界一流交通学科，服务国家交通强国建设需求，是东南大学加快深化教育改革、实现高质量发展的重要目标之一。东大交通学院交通运输工程学科团队连续多届牵头国家自然科学基金交通工程学科发展战略研究，牵头或以核心单位参与国家交通科技发展战略规划，服务国家重大工程建设，为我国交通运输事业发展做出了突出贡献。未来，还将依托学校土建交通类和信息电子类的优势学科群，聚焦数字化、信息化、智能化转型升级，围绕“综合立体交通多网融合、智能网联人车路协同、基础设施智能化与长效服役”等重点方向深入开展科研攻关，努力争取新的突破。

中国工程院工程管理学部主任、中国铁道学会理事长、中国工程院卢春房院士作大会首场主旨报告“如何发展综合立体交通”，从研究背景、综合立体交通的含义、存在的主要问题和重点工作四个方面做出了重要阐述，为做好综合立体交通技术层面的工作，提出在“促进综合立体交通通道一体化规划建设”等八个重点发力点。卢院士在报告的最后还提出了几点思考，他说发展综合立体交通需转变传统观念，需创新思维，需有关部门和企业共同推进，需要科技支撑。需要按党中央国务院部署做好各项工作，到2035年，综合立体交通建设将大见成效，交通运输的战略性、前瞻性、基础性、服务性功能将更加凸显，对社会经济发展的贡献将更加巨大。

交通运输部科技司副司长林强，中国民用航空局机场司司长张锐，中国国家铁路集团有限公司川藏铁路建设指挥部首席专家、专家组组长赵国堂，交通运输部规划研究院首席研究员陈璟，上海市城乡建设和交通发展研究院院长薛美根，东南大学党委常务副书记刘攀，先后做了大会主旨报告。

本次会议就“综合立体交通多网融合”的基础理论与关键技术，展开了广泛沟通、交流和研讨，专门设置了道路与综合、轨道交通、航空航天、水路与管道等四个分论坛，从不同领域方向与交通方式的角度进行综合立体交通多网融合的研讨，召集人及与会专家热烈研讨、共同为综合立体交通的基础理论研究与关键技术发展建言献策。

道路与综合交通分论坛召集人

同济大学教授杨晓光

轨道交通分论坛召集人

北京交通大学交通运输学院院长聂磊

航空航天分论坛召集人

南京航空航天大学民航学院原院长胡明华

水路与管道分论坛召集人一

大连海事大学教授原副校长刘正江

水路与管道分论坛召集人二

中国石油大学（北京）副校长梁永图

大会最后，四个分论坛分别就研讨情况进行总结汇报。国家自然科学基金委工材学部交通与运载学科王之中主任做了总结主旨发言。

当前，我国交通运输事业持续蓬勃发展，交通强国建设的重大战略决策为交通技术创新提供了新的机遇。共同探讨我国综合交通运输领域的最新研究进展和重大关键科学技术问题，将为学科和行业发展注入新的动能和活力，为交通强国建设提供有力支撑。