路桥工程学院智慧港航建养技术教师团队由本校港航专业教师、企业技术能手、院士团队成员等校企专兼20位教师组成，其中“双师型”教师占比95%、高级职称占比70%，形成了一支结构合理、教学科研能力突出的高素质师资队伍。团队立足服务中国－东盟智慧港航转型升级、广西向海经济产业发展和平陆运河世纪大工程建设，取得了国家在线精品课程、省级教师教学技能大赛一等奖、广西科技进步三等奖等省部级及以上标志性成果44项，培养了大批服务广西港航工程建设的高技能人才。

筑根基：打造港航特色专业，构建产教融合新格局

团队所依托港口与航道工程技术专业，是广西高等学校紧缺专业、广西新一轮高水平专业群骨干专业。自 1958 年成立至今，历经六十余载积淀，积累了深厚的专业文化底蕴，先后与广西新港湾、八桂监理、中交四航局等企业开展校企合作，共建15个产教融合实践基地，打造了北部湾区域港航人才培养和技术服务的重要基地。2021 年，与校友企业广西新港湾公司共建 “汪旭光院士工作站”，双方在协同育人、师资提升、技术合作及科研成果转化等方面达成全面合作共识，开创了“校企协同、院士引领”的合作新格局，为专业发展注入了强大动力。

团队教师赴世纪大工程平陆运河调研

2023年，由广西交通运输厅等单位共同牵头，学校协同 118 家单位组建了国际化的中国－东盟智慧港航行业产教融合共同体，团队深度参与并常态化推进高水平专业群共建、高素质技术技能人才共培、高水准技术服务共研、面向东盟国际产能合作等重点工作。2024年，共同体入选广西行业产教融合共同体立项建设，成为专业推动教育链、人才链与产业链、创新链紧密结合的重要载体。

育英才：创新人才培养模式，锻造港航建设新力量

团队聚焦世纪工程平陆运河等重大水运工程建设，在学校指导下组建平陆运河服务专班，实施现场工程师专项培养计划，持续推进 “集团化、集群化、多样化” 人才培养模式，推动职业教育人才链与智慧港航产业链的精准适配。每年为广西新增培养 2000 多名港航高技能人才，占广西港航水运新增就业人数的 70% 以上，毕业生深受交投、北投、中船等龙头企业青睐，优秀校友创办的广西新港湾工程有限公司、广西河海建设集团等更是成为广西港航建设的主力军，充分彰显了团队人才培养的高质量和影响力，为广西港航事业的发展做出了重要贡献。

同时，团队积极探索“港航工程教育化、服务项目教学化”的教学模式，以 “西江黄金水道”“西部陆海新通道”等重大真实水运项目组织教学和科研活动，让学生接触到行业最前沿的技术和理念，有效提升了学生的实践能力和创新思维。通过开展“虚拟-实景-实战”三阶训练，学生技能水平显著提升，75%学生制作的BIM施工动画作品入选企业培训资源库和省部级专业教学资源库；7名学生入选2025年全国大学生先进成图技术与BIM建模大赛集训队。

团队积极探索“港航工程教育化、服务项目教学化”的教学模式

攻难关：聚焦行业技术前沿，提升科研服务新效能

团队紧密对接智慧港航行业 “智能化、绿色化” 发展需求，构建了完善的“任务驱动、资源共享、成果转化、成果应用” 科研工作链。团队以解决重大水运项目建设中的实际技术难题为驱动，依托校企共建西部陆海新通道（平陆运河）智慧绿色港航创新联合体、广西水下破岩工程研究中心、广西现代运河实验室等创新平台开展关键技术攻关，解决工程项目实际困难，促进了团队技术技能与企业迫切需求精准对接，实现团队科研水平和创新能力的循环上升，

目前，团队承担国家自然基金项目1项、服务平陆运河省部级科技项目3项（研究经费4000余万），联合攻关运河多式联运高效衔接技术、船闸人字闸门船舶撞击防护技术与精细化安全评价方法等多项关键技术，其中液压柱破岩、水下爆破气泡帷幕防护等技术填补了国内外空白，并成功应用于平陆运河航道疏浚施工，有效提升了工程建设的效率和质量。

团队依托汪旭光院士工作站建成全国唯一细分领域的水下破岩工程研究中心