青年说|从铁锈遍布到碧海翱翔——中国航母发展何以被实践“锻造”
从铁锈遍布到碧海翱翔
——中国航母发展何以被实践“锻造”
2023级 学科教学(思政)专业硕士研究生 和靖博
1999年,从乌克兰方购买的瓦良格号航母在穿越土耳其海峡时遭遇了土耳其的单方面阻挠,对方要求中国支付相当高额的“风险保证金”才可放行航母过航海峡。在507天艰难的外交拉锯战下,这架庞大的钢铁躯壳终于得以奔赴祖国母亲的温暖臂膀。踏着灰色的轨迹,归国时锈迹斑斑的船身让国人不免嗟叹唏嘘。“大块锈铁何以变身超级航母?”这是当时国人发出的一大世纪之问。“中国现代海军之父”刘华清将军在1980年踮脚参观美军航母的照片更是刺痛万千国人。“不建航母,我死不瞑目!”这是将军晚年最为深沉的执念。但是,中国人没有辜负自己的期待!短短十年之后,这架承载着全体中国人民航母之梦的苏联钢铁遗骸,以辽宁舰的全新堡垒姿态屹立于黄海之滨。在2025年的今天,辽宁舰、山东舰、福建舰以“三舰合璧”的威猛姿态剑指深蓝、翱翔于碧海蓝天之间。

从锈迹斑斑到远航深海,中国航母蜕变的背后是中国人民永不言败的钻研精神。毛泽东在《实践论》中指出:“实践、认识、再实践、再认识,这个人类认识的总过程是一个近似于一串圆圈的螺旋上升、曲折前进、无限发展的过程”。从瓦良格号工人敲下的第一锤铆钉到福建舰电磁弹射轨道发出的科创轰鸣,中国航母将“实践-认识-再实践-再认识”的认识运动过程完美具象化,锻造了独属中国人自己的军工浪漫。
01实践先行:辽宁舰举步维艰的缔造之路
2002年,初到大连的瓦良格号犹如漆黑暗夜里的一盏红烛,点燃了中国人尘封已久的航母之梦。但红烛的火焰却在来自四面八方的暗风下忽明忽暗,摇曳不定。归国的瓦良格号只是一个虚有其表的躯壳,它的构造原理是什么?它是依靠什么驱动的?它适合什么样的舰载机?这些问题现成的答案早已伴随着苏联的解体石沉大海,大量的认知空白一再使航母的改造陷入僵局。美国海军战争学院曾报告称:“中国可能需要数十年才能让这艘航母形成战斗力。”英国《泰晤士报》更是蔑称:“瓦良格号就是一架锈迹斑斑的废铁,其技术至少落后于美国尼米兹级航母一代以上”。然而,正是这样内外窘迫的不利局面更加让国人清醒地认识到,爹有娘有不如自己有!既然找不到现成的数据,那就靠我们自己的双手去找回数据!在此后的10年间,工程师从多类型钢材的焊接实验寻得了瓦良格号有别于民船的独特构造;从蒸汽轮机的反复拆解中揭示了航母远航深海的奥秘;从百余次的舰载机模拟中选定了航母适配的“空中侍卫”。零下20℃的严寒中,工程师孙光甦曾高喊:“每一步都是摸着石头过河,但我们决不能停下!”

正如恩格斯所言:“社会一旦有技术上的需要,这种需要就会比十所大学更能把科学推向前进”。对瓦良格号改造的实践需求,直接催生了中国对航母技术的系统性认知。在中国人民日以继夜的钻研改造下,曾经锈迹斑斑的锈铁在2012年以辽宁舰的全新面貌昭告天下,威震四方。美国国防部曾多次提及辽宁舰,认为其是中国海军从“近海防御”向“远洋护卫”转型的标志。辽宁舰的诞生,可以说是一场用卡尺和工锤完成的“实践论”启蒙。
02认识飞跃:山东舰自主设计的矛盾化解
辽宁舰“十年磨一剑”的改造实践,让中国人翘首以盼的“航母梦”成为现实,同时也强调了中国航母走独立自主道路的必要性。在舰载机反复无常的起降训练里,工程师发现舰载机难以抑制降落后的异常颠簸;在蒸汽发动机此起彼伏的轰鸣声里,工程师发现发动机无法避免航行中的动力波动。从苏联时期半成品改造而成的辽宁舰,在实践的反复检验中也不免露出了深藏已久的“实践伤疤”。但正是这些“伤疤”的存在,工程师手中的图纸从辽宁舰的“临摹本”逐渐进化成未来山东舰的“自主创作集”。面对舰载机起降的颠簸问题,山东舰建造时结合了辽宁舰近3000次起降数据,通过引入“智能甲板管理系统”成功将舰载机的周转时间缩短了20%;面对发动机的动力适配问题,工程师对辽宁舰百余次海试的数据进行分析,加装了国产的数字化控制系统,动力稳定性提升了近15%。
从辽宁舰的“知其然”到山东舰的“知其所以然”,这不只是一艘新航母的成型,更是对“实践-认识-再实践”的认识论规律的生动诠释。毛泽东曾指出:“要通过实践而发现真理,又通过实践而证实和发展真理”。2019年,第一艘国产航母山东舰成功入列海军。在渤海湾的晨曦中,山东舰劈风斩浪的雄姿,再度拓开了中国航母纵横四海的光明前景。
03再实践突破:福建舰电磁弹射的超越
山东舰的服役,让中国海军以“双航母”的姿态屹立于世界东方。然而,相较于美航母的“电磁弹射”,中国双航母的“滑跃式起飞”依然限制了战斗机“迅雷不及掩耳之势”的出动效率。美媒曾一度断言:“这项技术,中国人20年内难以突破”!
但是,不服输的打拼精神岂会让中国人轻易认输!“要领先就领先美国!”马伟明院士庄重的宣言,再度点燃了中国电磁弹射技术的“冲天飞箭”。在湖北兴山的陆上试验场,十万余次的弹射测试在此展开。线圈过热、电流波动异常、舰载机挂钩偏差......每一次失败都在修正工程师们的认知标尺。正是这一道道实践的“伤疤”催生了全球第一套中压直流综合电力系统——它将蒸汽机的迅猛动力转化为稳定电能,再通过智能分配网络满足弹射。至此,电磁弹射正式获得了登上航母的“准入通行证”。截至目前,福建舰的7次电磁弹射实验均获成功,舰载机在其强大的牵引力下冲向了最深邃的苍穹。与美军福特号相比,福建舰的弹射故障率仅为对方的十分之一,能量的转换效率却高出对方20%。
《实践论》中有这样一句话:“人们的正确思想,只能从社会实践中来,只能从生产斗争、阶级斗争和科学实验这三项实践中来”。纵使西方无差别的技术封锁让中国的航母发展形格势禁,但中国人自力更生、自主创新的澎湃激情却如日中天。中国科研团队用数以万计的实践让核心技术永存于华夏的浩瀚星空之下,西方国家的傲慢言论在福建舰铁一般的事实下不攻自破。
从铁锈遍布的钢铁躯壳到翱翔碧海的坚韧堡垒,中国航母的飞速发展足以证明,《实践论》不仅是技术攻坚的方法论,更是国家强盛崛起的哲学指南。从“摸索改造”的辽宁舰到“独立自主”的山东舰再到“创新突破”的福建舰乃至未来更为强大的新舰,每一阶段都有新的矛盾等待实践去破解、有新的真理等待实践去提炼。中国航母的成功不是被奇迹赋予的冠冕堂皇,而是脚踏实地、刻苦实践下的众望所归。

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