11月3日，第十九届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛圆满收官，同济大学再创佳绩，蝉联“优胜杯”。本次挑战杯设置了“揭榜挂帅”擂台赛，聚焦新一代信息技术、人工智能等8大战略性新兴产业，在全国设立8个主擂台城市，同济大学获得“擂主”（全国第一名）1项、特等奖5项、一等奖5项、二等奖4项、三等奖4项、优胜奖1项，其中我院参赛团队在该赛事中取得二等奖2项。

项目名称

城市运行的新概念飞行器设计研究

揭榜榜题名称

CS-01 城市运行的新概念飞行器设计研究

项目负责人

郭佳珅

指导老师

张元建、黄岩军

团队成员

张昊博、邵昱龙、陈逸吉、张钊语、刘诚俊

项目简介

“智翼”团队聚焦城市低空出行需求，提出了融合气动布局、混合储能与智能控制的飞行汽车系统方案。项目原创设计常规翼+倒V尾复合推力布局，结合分布式电推进系统，实现垂直起降与高速巡航一体化，升阻比提升30%以上；采用“锂电+燃料电池”混合储能架构，系统能量密度达800Wh/kg，续航突破500km。团队自主研制双折叠U型夹具机翼结构，停放宽度缩减近50%，显著提升城市适应性；并提出基于增益调度PID与EGO-Planner的智能控制与避障算法，实现厘米级路径规划与风扰稳定控制。通过CFD气动仿真与ROS平台验证，项目在气动效率、控制精度与结构集成度方面取得综合优化，构建出具备工程化落地潜力的新概念飞行汽车系统。

项目名称

“陆空先锋”——基于轮桨一体化驱动系统的多模态城市低空载人飞行器

揭榜榜题名称

CS-01 城市运行的新概念飞行器设计研究

项目负责人

李宇伟

指导老师

周泉、梁志荣（北航）、熊璐、马天才、王娇楠

团队成员

朱锦弘、周力舜、索想（北航）、周子（北航）、李绍翔、胡珈菘、赵冰冰

项目简介

“陆空先锋”项目面向城市低空经济发展需求，提出基于轮桨一体化驱动系统的多模态载人飞行器方案。融合eVTOL与飞行汽车优势，采用创新性轮桨一体化驱动系统，实现陆行与飞航自由切换。能源-动力“双混合”系统创新采用氢燃料电池与动力电池混合供能，水平与垂向电机混合驱动，显著提升航程与能效。整机具备垂直起降、高速巡航及陆地行驶能力。项目在气动设计、飞控系统及安全性上均实现突破，可广泛应用于跨域通勤、应急救援与城市物流，助力构建高效、低碳的未来立体交通网络。

向以上团队表示祝贺！