为深入推进本科生导师制，提高本科生科技创新能力，4月6日下午，汽车工程学院2025年“鼎新计划”之“本科生—项目组”双选会在桂园社区就业大楼北汽厅举行。学院副院长汪怡平、党委副书记蔡春，各团队指导老师齐聚现场，吸引约400名本科生参加本次双选会，投递超过800份简历，共同开启“早介入、深融合、强转化”的科研育人新实践。

 本次双选活动汇聚了20支科研团队，聚焦智能网联汽车、新能源动力等汽车行业热点方向，主要面向2023、2024级本科生开放了众多科研实践岗位。活动现场人潮涌动，各团队通过面对面交流等方式初步遴选成员，部分热门团队咨询队列持续延伸，每个项目内容都吸引学生围绕展位深度咨询。

汪怡平与蔡春到场指导，专程向悉心培育本科生科研能力的导师团队致以诚挚谢意，并与在场学子及团队代表展开深度对话。汪怡平在观摩各团队遴选过程时强调：“这种‘科研导师-研究生-本科生’三级联动的培养模式，让本科生在真实课题中锤炼工程思维，正是‘鼎新计划’实现学术资源前置转化的关键路径。”蔡春指出，活动为广大本科生提供了大量接触科研的机会，这将打破本科生难以接触到科学研究、前沿技术的壁垒，形成开放式的科研生态，势必将助力学院人才培养高质量发展。

 智能车工作室学生负责人韩雨表示，学院双选会已经连续两年举行，去年的时候自己还是懵懂被面试者，今年自己则是作为负责人之一为学弟学妹们服务，心中感慨万千。双选会给了科研团队和低年级学生一个交流的平台，让更多的本科生有了走进科研，知行合一的机会，相信未来学院科技创新工作一定会越做越好。

 2024级本科生陈渊的经历颇具代表性：原本对专业认知模糊的他，通过与科研团队的深入交流，不仅克服了“面试恐惧症”，更在团队提供的研究方向中找到了研究兴趣。他兴奋地表示，今后将加入每周的组会学习，并计划申报创新训练计划。

 作为学院重点打造的“科技创新启航平台”，同时也是学院“汽航未来”科技文化节系列活动的开幕式，本届双选会呈现三大创新：一是项目梯度设计：设立基础认知型、综合实践型、创新挑战型等丰富课题；二是培养周期延长：优秀成员可获得大二至大四的持续培养通道，形成“传帮带”机制；三是评价体系革新：引入过程性成长档案与评分体系，确保后续培养的追踪评价。

 本届双选会已促成150余组科研结对，正推动学院形成“以研促学、学研相长”的良性循环，为培养具备创新基因的汽车产业生力军注入强劲动能。