9月16日至17日，2025年中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会在重庆召开。本次年会由中国汽车工程学会汽车空气动力学分会主办，中国汽车工程研究院股份有限公司承办，吸引了国内外100余家企业、科研机构和高校的250余名技术专家和学者参会，涵盖了汽车整车及零部件、CFD软件开发、风洞建设等多个领域，是本年度汽车空气动力学领域的学术盛会。

 此次年会上，我院2024级博士研究生李梦迪同学的论文《融合几何特征增强与DGCNN的汽车风阻智能预测研究》在众多优秀论文中脱颖而出，荣获年会论文一等奖（全场仅3篇）。该论文聚焦于汽车风阻智能预测这一前沿领域，通过融合几何特征增强与DGCNN模型，提出了一种将整车点云图的不均匀性转换为模型结构信息的预测机制，并训练了一批可实现风阻系数秒级预测的模型，为汽车空气动力学性能的优化提供了新的思路和解决方案，并为与会者带来了极具价值的学术见解和启发，得到了与会专家的高度认可与赞誉。

此次获奖彰显了我院在汽车空气动力学研究方面的深厚实力和专业水平，以及在培养高素质汽车空气动力学专业人才方面的卓越成效。武汉理工大学汽车工程学院一直以来注重培养学生的创新能力和实践能力，鼓励学生积极参与各类学术交流活动，为学生提供了广阔的学术平台和发展空间。未来，学院将继续在汽车空气动力学领域深耕细作，不断探索和创新，为推动我国汽车行业的技术进步和产业升级贡献更多智慧和力量。