燕翔沪上——临港之于上海国际航运中心建设的社会调查

发布时间:2021-08-06 09:29:32

2021年7月29日,上海海事大学交通运输学院云滇海燕实践队一行在指导老师李哲和郭现凤的带领下,走进上海临港新片区经济发展有限公司与临港新片区国际航运服务促进中心,进行企业调研实践活动。

实践队在公司品牌部总监刘璇女士的带领下参观了临港新片区现代服务业开放区的规划展示厅,随后转至临港新片区国际航运服务促进中心,并和孙先生与袁先生两位产业促进中心的骨干就上海国际航运中心建设展开交流座谈会。

上海临港新片区经济发展有限公司由上海临港经济发展(集团)有限公司全资设立,以打造“特殊经济功能区”和建设“现代化产业新城”为目标,对标最高标准最好水平,主要承担临港新片区现代服务业开放区核心区的开发建设、产业引进、功能创新及招商引资等任务。

刘女士安排队员们观看了临港新片区规划展示宣传片并就国家战略层面对临港新片区的规划建设进行了介绍。根据习总书记提出的5个重要指示精神,临港新片区以特殊经济功能区和现代化产业新城为整体定位,有望成为统筹发展在岸业务和离岸业务的重要枢纽。参观的核心部分是位于展厅中央的临港新片区服务业开放区规划沙盘,沙盘搭建展示了未来临港的经济、社区、交通等多方位的繁荣景象。目前,多家金融服务业公司的办公楼都正在滴水湖畔有序地建设,未来3年将逐步建成滴水湖金融湾。“十四五”时期,正是上海国际航运中心从“基本建成”迈向“全面建成”的新阶段的关键时期,滴水湖金融湾的建成,势必进一步提升临港新片区全球航运中心能级和核心竞争力。

座谈会上,通过与孙先生和袁先生交流探讨,队员们了解到,现阶段上海与名列前茅的两大国际航运中心(新加坡、伦敦)的差距主要体现在航运发展的软环境上。行业的法律体系、管理体系和税收制度这三个方面较之仍有明显短板。而滴水湖金融湾正是未来提升航运发展软环境和推动上海国际航运中心建设的产业集群。相信到了“十四五”时期末,上海必将在国际航运中心建设上取得更大成就,全面建成国际一流航运中心。

在交流中,队员们向孙先生提出了一些有关航运业前景、未来选择、能力培养等方面的问题,得到了孙先生悉心的回复。未来至少十年,航运业发展都将有比较好的机遇,尤其上海目前正朝着全面建成国际航运中心迈进。在此机遇大学生能结合自身专业和行业需求培养多方面能力成为复合型人才,未来一定会大有作为。座谈会结束,公司的几位负责人向实践队的队员们致以了衷心的期许与大家合影留念。

通过本次交流调研,队员们在为临港新片区的未来规划及其将在上海国际航运中心建设中发挥关键作用感到振奋欣喜的同时,也深深意识到当代高等航海院校的大学生所应肩负的责任。海大学子应担负起上海国际一流航运中心建设与发展的使命,勤学习、奋作为、勇创新、敢担当不断增强自身能力素质,为新时代航运事业发展保驾护航

刘女士向队员们介绍展厅.jpg

刘女士向队员们介绍展厅

刘女士向队员们介绍展厅2.jpg

刘女士向队员们介绍展厅

临港新片区的区域规划沙盘3.jpg

临港新片区的区域规划沙盘

实践队与公司负责人及随行师生进行合影4.jpg

实践队与公司负责人及随行师生进行合影

队员们与公司骨干进行座谈交流5.jpg

队员们与公司骨干进行座谈交流

队员们与公司骨干进行座谈交流6.jpg

队员们与公司骨干进行座谈交流


相关推荐 换一组

我要评论 (网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述)

全部评论 ( 条)

    云滇海燕实践队一行在指导老师李哲和郭现凤的带领下,走进上海临港新片区经济发展有限公司与临港新片区国际航运服务促进中心